Showdown in Spielberg: Der GOLDEN ÄRA Classic Cup krönt seine Champions beim 5. Jubiläum der Red Bull Ring Classics

Fünf Jahrzehnte Markengeschichte: Das Konzept des Golden Ära Classic Cup

Der Golden Ära Classic Cup – hervorgegangen aus dem Erfolg der traditionsreichen Tourenwagen Golden Ära – widmet sich voll und ganz dem Mythos Porsche und bildet die technische Evolution der Zuffenhausener Rundstrecken- und Cup-Historie lückenlos ab.

Das Feld ist am Spielberg in fünf packende Divisionen unterteilt, die absolute Chancengleichheit und packende Positionskämpfe auf jedem Streckenabschnitt garantieren:

Klasse 1 – Classic: Die Ära der F- und G-Modelle sowie der legendären Transaxle-Pioniere (u. a. 944 Turbo, Porsche 914).
Klasse 2 – Aircooled: Die luftgekühlten Cup- und Breitbau-Ikonen der 1990er-Jahre (964 und 993).
Klasse 3 – 996 Cup: Die Geburtsstunde der wassergekühlten Supercup- und Carrera-Cup-Generation (1998–2005).
Klasse 4 – 997 Cup: Die Ära der aerodynamisch und fahrwerkstechnisch hochgezüchteten 997 GT3 Cup-Boliden (2006–2012).
Klasse 5 – Endurance (RSR / Le Mans / 24h): Reinrassige Langstrecken- und Spezial-Boliden (RSR, IMSA-Spezifikationen), die mit kompromisslosem Leichtbau und martialischem Sound begeistern.

Hochkarätiges Starterfeld: Lokalmatadore fordern internationale Spitzenpiloten

Die Starterliste für das Saisonfinale 2026 in Spielberg liest sich wie das Who-is-Who des historischen GT- und Cup-Sports. Besonders die österreichischen Lokalmatadore brennen darauf, vor heimischem Publikum zu glänzen:

Starke Heim-Fraktion in der 997-Cup-Klasse: Der Wiener Karl Liebenwein (#444) und Herbert Karrer (#339, Almersberg) auf Porsche 997 GT3 Cup zählen auf dem schnellen Bergauf- und Bergabkurs zu den heißen Podestkandidaten. Sie treffen auf Rupert Weißenlehner (#340, Neulengbach) sowie die bärenstarke internationale Konkurrenz rund um den Deutschen Jürgen Scheerer (#74), die beiden schnellen Schweizer Thomas Zellweger (#19) und Marcel Müller (#888) sowie das dänische Duo Thomas Karvonen (#79) und Jacob Wunderov (#197).
Prestige-Duell der 996-Generation: Im Feld der ersten wassergekühlten Cup-Generation will Lokalmatador Michael Barbach (#911, Kottingbrunn) seinen Porsche 996 GT3 Cup gegen den Schweizer Youngster Jannis Jeremias (#996) an die Spitze treiben.
Historisches Spektakel bei den Klassikern: Für Begeisterung bei den Traditionalisten sorgt Alexander Menhofer (#59, Leobersdorf) in seinem 1973er Porsche 911 RSR 2.8. Er duelliert sich mit Manfred Niederhof (#759, Porsche 911 RSR 3.4) und dem hochkarätig besetzten RSR IROC von Dr. E. Althoff / H.J. Erdbrügger (#217).
Die Transaxle-Offensive: Gleich vier Porsche 944 bringen Transaxle-Flair ins Feld – angeführt vom Salzburger Duo Dieter Gerstl (#600) und Siegfried Stieger (#21, Fuschl am See) sowie Toni Zisser (#645, Biedermannsdorf) und dem Niederländer Vick Schuijlenburg (#78).
Endurance-Gewitter: In der offenen Langstreckenklasse greift Sascha Mitic (#80) auf dem brachialen 964 RSR an.

Das Format: Spannung pur in zwei 25-Minuten-Stints

Das sportliche Reglement verlangt von Fahrern und Material höchste Präzision und Standfestigkeit. Nach dem Einrollen im Freien Training am Freitagnachmittag entscheidet das Zeittraining am Samstag über die Startaufstellung.

In den beiden Sprintrennen über jeweils 25 Minuten gibt es kein Taktieren: Rad-an-Rad-Duelle ab der ersten Kurve (Niki Lauda Kurve) bis hinauf zur anspruchsvollen Münzer Schikane und dem schnellen Schlusssektor sind garantiert.

Der Zeitplan des Golden Ära Classic Cup im Überblick:

Freitag, 28. August 2026:
- 15:45 – 16:10 Uhr: Freies Training (25 min)
Samstag, 29. August 2026:
- 13:30 – 13:55 Uhr: Qualifying (25 min)
- 19:25 – 19:50 Uhr: Rennen 1 (25 min) – Showdown in der abendlichen Dämmerung
Sonntag, 30. August 2026:
- 09:25 – 09:50 Uhr: Rennen 2 (25 min) – Das große Saisonfinale

5 Jahre Red Bull Ring Classics: Ein Fest für die ganze Familie

Mit dem 5. Geburtstag feiern die Red Bull Ring Classics ein erstes großes Jubiläum. Neben dem Golden Ära Classic Cup sorgen Serien wie die BOSS GP (mit dröhnenden Formel-1- und GP2-Boliden), das Tourenwagen CLASS ONE Revival sowie offene Fahrerlager, Pit-Lane-Walks und Autogrammstunden für ein rundum unvergessliches Wochenende für Motorsport-Enthusiasten.

Der Eintritt ins offene Fahrerlager ermöglicht es den Besuchern, die automobilen Raritäten und ihre Piloten aus nächster Nähe zu erleben, Benzingespräche zu führen und den Mechanikern bei der Abstimmungsarbeit über die Schulter zu schauen.

Seien Sie dabei, wenn im Murtal die Motoren dröhnen und der Golden Ära Classic Cup seine Champions 2026 kürt!